ロング: クラス 1 e

ニュース ニュース | 2023 年 8 月 17 日

クラス 1 電動マウンテン バイクは、街中やマルーン クリーク ロードで走っているクラス 1、2、または 3 の電動ロード バイクとはまったく異なる、ということを申し上げたいと思います。

クラス 1 電動マウンテン バイクは、ペダルをこぐときのみにブーストを与える小型電気モーターを備えたマウンテン バイクで、長い上り坂の走行を少し楽にします。 タホ国有森林は昨年、クラス 1 電動マウンテン バイクと通常のマウンテン バイクを比較する研究を実施し、両者の間にはほとんど差がないと結論付けました。 彼らは、クラス 1 電子マウンテン バイクへのシングルトラック トレイルを開拓しました。

先週、私は午前中はマンモス マウンテンでスキーをし、午後はクラス 1 電動マウンテン バイクで利用できる 130 マイルを超えるシングルトラック トレイルをサイクリングしました。 私がこれまで乗馬する機会に恵まれた中で最高の多目的パークの 1 つを提供するというこのパークが達成したビジョンに、私たち全員が従うべきです。

2 か月前、私は多目的トレイル システムのビジョンをスノーマス ビレッジとアスペンに提示しました。その提案では、いくつかのトレイルをクラス 1 電動マウンテン バイク用、いくつかのトレイルをハイキング専用、いくつかのトレイルを乗馬専用に指定するというものでした。アダプティブマウンテンバイクに乗る障害者のためのトレイル。 私はまた、安全上の理由から一方通行のトレイルをもっと作る必要があると提案しました。 ほとんどのマウンテンバイクパークにはそれらがあります。

料金体系の導入も提案しました。 自転車にステッカーを貼れば、電動自転車が確かにクラス 1 であることが証明されるだけでなく、標識やトレイルの維持費の節約にもなります。

「自分の」トレイルで電動自転車を使いたくない人のほとんどは、若くて運動能力が高く、毎日自転車に乗っている人です。 週に 40 時間以上働き、それほど頻繁に外出できない人、または高齢、喘息を患っている人、関節置換術を複数回受けた人、またはその他の手術を受けた人は、ペダル補助バッテリーから得られるわずかなブーストを高く評価しています。 ファットスキーが導入されたときのことを覚えていますか? 彼らはパウダースキーをより簡単にしました、そして誰も文句を言いませんでした。

私はすべてのクラス 1 電子マウンテン バイク愛好家に、郡委員会のピトキン委員会に連絡して、郡内の指定されたシングル トラック トレイルの走行を許可するよう要請するよう連絡しています。 私たちクラス 1 電子マウンテン バイカーは、ここにトレイルがあるのに、シングルトラック トレイルを走るために 1 時間以上運転しなければならないことにうんざりしています。 アスペンとスノーマスの周りには、私たち全員が共有できる十分なトレイルがあります。イアン・ロングスノーマスビレッジ

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