キャニオン パスライト:ON 9 LTD SUV レビュー

満載のどこにでも行けるアーバンツアラー

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ウォーレン・ロシター著

公開日: 2023 年 8 月 22 日午後 12 時

Pathlite:ON 7 は、頑丈なマウンテン バイクのような品質と強力なモーターの組み合わせに加え、手頃な価格を備えており、通勤用バイクや週末のトレッカー、ツーリング用バイクとして最適です。

新しい Pathlite:ON 9 には、まったく新しいフレームセット、最新の Bosch CX 電動自転車モーター、最新の制御システム、および Bosch の新しい ABS ブレーキ システムが搭載されています。

SRAM とボッシュの最新のアプリ対応モーター システムによるプレミアム ワイヤレス ギア シフトを追加すると、ON LTD は都市型電動自転車とほぼ同等のスペックを備えています。

新しいPathliteフレームは、既存のマウンテンバイクのフレームにボルトで固定された電動自転車システムではなく、ハイドロフォーミングアルミニウムを使用してゼロからの電動自転車デザインを作成します。

これにより、750Whの大容量バッテリーとボッシュモーターがスマートに統合され、さらにすべてのブレーキラインと配線が完全に内部ルーティングされ、より滑らかで洗練されたデザインに貢献します。

ヘッドチューブは、率直に言って巨大な 1.8 インチのヘッドセット標準を使用しており、フロントエンドに意図的で非常に頑丈な外観を与えています。 しかし、本質的にトレッキングバイクであるものとしては、エンジニアリングの観点からいささか過剰であると感じずにはいられません。

フレームは非常にドロップされたトップチューブを備えており、パニアを積んだ状態でも ON への乗り降りが簡単です。 取り付けと取り外しがさらに簡単になるステップスルーバージョンを選択することもできます。

この最高級の 9 LTD モデルには、一連の機能がすべて揃っています。

750Wh のバッテリーは、幅広のダウンチューブ内の所定の位置に固定されます。 ヘッドチューブのポートを介してその場で充電することも、ボトムブラケットの下にあるヒンジ付きゲートを介してバッテリーを取り出すこともできます。

ボッシュ システムには、Bluetooth 対応の Kiox フルカラー スクリーン ヘッド ユニットと、画面と電源モードを切り替えたり、内蔵ライトを点灯したりできるバーに取り付けられたリモコンが付属しています。

フロントエンドは、滑らかな外観の一体型バーとステム、およびSuntour MOBIE35 100mmトラベルフォークを組み合わせています。

これは、間隔の広いBoost規格を使用しており、電動自転車の使用における余分な重量と過酷さを考慮して設計されています。 オイルダンピングを備えたエアスプリングで、サスペンションの硬さを調整するコントロールが付属しています。

最高のマウンテンバイクのサスペンションフォークにあるようなプリロードとロックアウトの機能とはまったく同じではありませんが、うまく機能するので、必要に応じてフォークを調整することを利用しました。

タイヤは巨大な57mm幅のMaxxis Crossmark IIモデルです。 これらのタイヤがもともとオリンピックチャンピオンのマウンテンバイク選手クリストフ・ザウザーのために設計されたものであることを考えると、奇妙な選択のように思えますが、転がり抵抗が低く、効率の向上に役立ちます。

固い車道や曳航路でも優れた感触を得ることができますが、舗装路でもその重量感は変わりません。

パスライトは、より硬い路面で使用される可能性が高いため、シュワルベ G-One のようなもの、またはビッグベンのようなセミスリックトレッドの方が良いのではないかと思わずにはいられません。

タイヤは幅広で頑丈な Alex MXD7 ホイールに巻き付けられており、ほぼどこにでも移動できるように作られた電動自転車の余分な重量に耐えるためのチケットです。

フルレングスのアロイマッドガードは頑丈でガタつきがなく、キャニオン独自のパニアロックシステムと連動するように設計された薄型リアラックも同様です。

Ortlieb はサイズに合わせてパニアを作成しており、Canyon からオンラインで入手できます。

とはいえ、ラックは私の標準的な Rixen-Kaul KLICKfix 付きパニアで問題なく機能しました。

Selle Royal Essenza サドルは快適で形が良く、パッド入りのショーツとカジュアルなボトムスの両方の着用者に適しています。

サスペンデッドシートポストとMTBスタイルのドロッパーポストの両方を組み合わせたイリジウムポストの上に設置されています。

バーの左手グリップの近くにリモート レバーがあり、レバーを押すとサドルが 100 mm 以上下がり、邪魔にならないため、取り付けと取り外しが少し簡単になります。