ボルダー市がShared Eを拡張

28 番街西側での 2021 年から 2022 年のパイロット プログラムの成功に続き、拡張が行われます

コロラド州ボルダー —ボルダー市は、コロラド大学ボルダーアンドライム校と提携し、市全体で電動スクーターの共有利用を拡大しています。

この拡張は、イーストボルダー、ガンバレル、およびボルダー大学東キャンパスの一部で成功を収めた電動スクーターのパイロットプログラムに続くものです。 コミュニティの参加を含むパイロット評価では、共有電動スクーターが交通渋滞の緩和、大気汚染の軽減、モビリティのオプションの増加に役立ち、交通機関へのファーストマイルとファイナルマイルの接続として機能することが示されました。 提案されたプログラム変更は、ボルダー市議会、理事会、委員会、および利害関係者によって広く支持されました。

駐車必須ゾーン、つまりライムグローブを示す塗装と標識は、早ければ今週中にも始まる予定だ。 ライムは、パイロットプログラムエリアの約3倍である市域へのプログラムの地理的拡大に対応する予測需要に応えるため、8月31日までに電動スクーターの保有台数を現在の3倍の合計900台に増やす予定である。

市は電動スクーターの安全な使用を促進するための措置を講じており、これはこのプログラムの優先事項です。 主要な安全ガイドラインには次のものが含まれます。

さらに、Lime は、位置情報ベースのテクノロジーを含む、電動スクーターの安全な使用を目的としたツールを実装しており、次のことを自動的に行います。

電動スクーターの不正使用は、ライムに直接報告する必要があります。 連絡先情報は、すべての Lime 電動スクーターに掲載されています。 ライムは報告に対して 2 時間以内に回答します。

この拡張は、コロラド大学ボルダー校、ボルダー郡、ボルダーチェンバー、ライム、BCycleとの提携による市の共有マイクロモビリティプログラムの一環である。 このプログラムは、地域住民が車を持たずにボルダー周辺で生活、仕事、遊びができる便利で公平かつ持続可能な方法を提供することで、ボルダーの交通と気候変動の目標をサポートします。

「私たちのマイクロモビリティ プログラムは、共有の電動スクーターと電動自転車を提供することで、地域住民の街の移動を容易にし、旅行の選択肢を提供し、きれいな空気をサポートするという交通と気候の目標に市を近づけることを目的としています」と市は述べた。ボルダー交通・モビリティディレクターのナタリー・スティフラー氏。 「この便利な交通手段を市内全域に提供できることに興奮しています。」

「私たちはボルダーでの事業拡大に興奮しており、ボルダーでの共有電気自動車をこれまで成功に導いてきた安全な乗車と適切な駐車に対する同じ重点を維持するために、市や大学と協力して取り組んでいます。 USロッキーズのライムゼネラルマネージャー、コディ・ノブリン氏は「私たちの目標は、人々に安全で手頃な価格で持続可能な移動手段を提供することで、市と大学が気候と交通の目標を達成できるよう支援することです。私たちはボルダーの住人であることを誇りに思っています」と述べた。 、学生、訪問者は当社の電動スクーターが提供する環境に優しい交通オプションを楽しんでおり、当社は安全性と駐車に関する優れた記録を維持しながらプログラムを成長させることを楽しみにしています。」

「私たちは全体的な持続可能性目標の一環として、持続可能な輸送サービスの拡大を続けています」とボルダー大学のインフラストラクチャと持続可能性担当のクリス・ユーイング副学長は述べています。 「当社のバフ バスのうち 4 台は電動で、バンプール プログラムを提供しています。BCycle は学生に非常に人気があり、今後はキャンパスへの往復の移動手段として電動スクーターが選択肢になります。」

今後数カ月以内に、市とそのパートナーもこのプログラムについての意識を高めるキャンペーンを開始する予定だ。 安全に関するヒントやよくある質問など、共有電動スクーターと電動自転車について詳しくは、市の Web サイトをご覧ください。

ボルダーのライムグローブの例。

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