ウィルクスセンターが姉妹都市リーダー間の気候変動パネルディスカッションを開催

ソルトレイクシティ市長のエリン・メンデンホール氏と松本市長の臥雲義直氏との間の最近のパネルディスカッションでは、2人の国際的リーダーとともに地方レベルで気候変動に取り組むことが焦点となった。

このディスカッションは、ユタ大学ウィルクス気候科学・政策センターとソルトレークシティ経済開発局が7月23日にSJクイニー法科大学で主催し、創立65周年を祝う週末イベントの一環として行われた。日本の松本市とソルトレイクシティとの姉妹都市関係。

1950 年代にドワイト アイゼンハワー大統領によって設立された姉妹都市インターナショナルは、世界のさまざまな地域の人々の間のつながりを生み出すことによって世界の平和と安定を促進することを目的として設立されました。 両市長の会話は、姉妹都市関係が、世界各地のコミュニティが共通の問題の解決策を見つけるために互いに支援し合う機会をどのように提供できるかを示す一例です。

「個別の都市として気候変動に取り組むこの取り組みに取り組むのではなく、ソルトレイクシティと松本市として協力することができる」とガウン氏はパネルディスカッション中に通訳を介して述べた。

ソルトレイクシティでは3日連続で100度を超える気温が続いたため、メンデンホール氏は、都市が気候変動に取り組む取り組みについて議論するのにふさわしい時期だと指摘した。

「おそらく、私たちがここに集まり、ソルトレイクシティが行っている素晴らしい取り組みと、姉妹都市である松本からどのようにさらに学ぶことができるかについて話し合うのにこれ以上の日はないだろう」と彼女は語った。 「我が国とは異なり、特定の目標を持った国家気候戦略を持たないため、地方レベルでの我々の行動は強力です。」

各市長は、地域社会で気候変動政策に取り組む中で経験している課題と成功を共有しました。 輸送ソリューションはその議論の重要な部分でした。 グアン氏は、各国の規模がどの選択肢が最も合理的かに影響を与えると指摘した。

「日本では、人々が自家用車を使用する必要がない構造がもっと簡単になるはずだと思います」とガウン氏は語った。

ガウン氏によると、松本は道路が狭いため、地域では小型のバスが必要だという。 また、常にバス停まで移動できない地域内の増え続ける高齢者にサービスを提供する交通ソリューションも必要です。 グアン氏は、市は高齢者が自宅までの送迎をリクエストできるオンデマンドシステムを導入していると述べた。 このプログラムは、ソルトレイクシティの西側を含むソルトレイク郡、トゥール郡、デイビス郡の一部の地域で実施されている UTA オンデマンドとコンセプトが似ています。

ソルトレイクシティ訪問中、ガウン氏は、人々が移動する必要がある場所に公共交通機関が通らないという問題に対処するために使用できる別の交通ソリューションである電動スクーターをテストしました。

「スクーターはまだ松本では普及していない技術です」とメンデンホール氏はパネルディスカッション中に語った。 「今朝私たちが決めた最初の交換の一つは、ソルトレイクシティが私たちの契約情報と、これらのスクーターをソルトレイクシティで運行できるようにするために通過したプロセスの一部を共有するというものでした。」

メンデンホール氏の希望は、松本市の職員がその技術を採用することを選択した場合、よりスムーズにスクーターを導入できるようになるということだ。

「ガウン市長の冒険心が好きです」とメンデンホールさんは語った。 「彼は昨日の深夜に非常に長いフライトから着陸し、スクーターに飛び乗った。 それが、都市が交通やその他の問題を解決するために必要なリーダーシップのようなものです。」

両市長が参加を熱望しているもう一つの交流は、気候変動を緩和する方法について話し合うことを期待して、それぞれの都市の学童を結びつけることだ。 メンデンホール氏によれば、ソルトレークの若者は、ソルトレークに前向きな変化をもたらす重要な原動力であるという。 ガウンさんも自分のコミュニティでこれを観察しました。

「私たちの市でも、今後50年から70年にわたってこれらの地域に住むことになる子供たちや若者たちにとって、気候変動はより深刻に受け止められると私は信じています」と彼は語った。